2.1. Những tổng thành, cấu kiện HINO mua sẵn
Những tổng thành, cấu kiện HINO mua sẵn (như: ắc quy, lốp, v.v) được bảo hành riêng biệt bởi nhà sản xuất chúng. Nếu những cấu kiện đó khiếm khuyết, xin liên hệ tới đại lý của HINO.
2.2. Những hư hỏng do tai nạn, thao tác sai hay cải tạo phương tiện
Chế độ bảo hành này không thực hiện cho những hư hỏng hay sự cố, mòn, rách trước thời hạn, gây ra bởi hay do một phần ảnh hưởng, một cách trực tiếp hay gián tiếp bởi tai nạn hay và quệt, vận hành sai như chở quá tải, thay thế các chi tiết hay cải tạo xe không theo tiêu chuẩn của HINO.
2.3. Những hư hỏng do điều kiện môi trường
Chế độ bảo hành này không thực hiện cho những hư hỏng do điều kiện môi trường ví dụ như các chất bẩn trong không khí (hóa chất, các chất nhựa, v.v…) các chất muối trên mặt đường, bão tố, sét thiên nhiên hay bất cứ yếu tố nào ngoài sự kiểm soát của HINO.
2.4. Những hư hỏng do bảo dưỡng sai hay bảo dưỡng không đầy đủ
Việc thiếu bảo dưỡng theo đúng quy chuẩn như được chỉ ra trong lịch trình bảo dưỡng. Những sai sót trong việc sử dụng nhiên liệu, dầu nhớt và chất bôi trơn được giới thiệu trong Sổ tay Lái xe. Khiếm khuyết trong việc đưa xe đi kiểm tra bảo dưỡng tại những hành trình cây số xe chạy nhất định sẽ làm chế độ bảo hành của HINO trở nên không còn hiệu lực và giá trị. Bằng chứng của việc bảo dưỡng quy chuẩn tại Trạm Bảo dưỡng HINO thuộc về trách nhiệm của Quý khách.
2.5. Việc chuyển đổi thùng xe và các thiết bị
Việc chuyển đổi thùng xe và các thiết bị, và các thùng xe chuyên dùng không được chế tạo bởi HINO là không thuộc phạm vi chế độ bảo hành này. Chúng được bảo hành riêng biệt bởi nhà chế tạo chúng.
Các chi phí bảo dưỡng thông thường như rửa xe, đánh bóng, điều chỉnh động cơ, bổ xung dầu nhớt, thay lọc dầu, lọc khí, lọc nhiên liệu, thay má phanh, má côn v.v…, là không thuộc phạm vi chế độ bảo hành này. Những chi phí này do chủ xe trả.
2.6. Phụ phí
Những chi phí, thiệt hại ngẫu nhiên hay cố ý ví dụ như tiền gọi điện thoại, thiệt hại về thời gian, sự bất tiện, hay những thiệt hại về thương mại, chi phí thuê xe, thuê khách sạn là không được chi trả bởi chính sách bảo hành này.
2.7. Chi phí kéo xe
Chế độ bảo hành này không được chi trả các chi phí kéo xe.
2.8. Đối tượng ngoài phạm vi bảo hành
1. Những điều kiện về tiếng ồn và độ rung bình thường là không thuộc phạm vi chế độ bảo hành này.
2. Những chi tiết được bảo hành cần được thay thế tại các chu kỳ kiểm tra hay bảo dưỡng điều chỉnh vì các lý do khác ngoài sự hư hỏng.
3. Hiện tượng ăn mòn do những nguyên nhân sau sẽ không được bảo hành:
- Tai nạn, phá hỏng, sử dụng cẩu thả, và những cải tạo không được chấp thuẩn bởi HINO.
- Rỗ mòn do cát, sỏi, bụi, muối, mưa đá, v.v…
- Sự mòn do lắp đặt những thiết bị không được chấp thuận của HINO.
- Các nội dung khác không quy định trong chế độ bảo hành này.
- Bất cứ xe nào mà đồng hồ đo quãng đường xe chạy bị cắt liên kết hay số cây số xe chạy đã bị điều chỉnh, thay đổi khiến không thể xác định được thực tế sử dụng của đông cơ và phương tiện.
4. Những sự cố do dùng sai, dùng quá mức, điều chỉnh sai, cải tạo, thay thế va đập, cắt liên kết, bảo dưỡng sai hay không đầy đủ hay do sử dụng những loại nhiên liệu không được khuyến cáo cho động cơ.
5. Việc sử dụng các chi tiết, phụ tùng không chính hiệu HINO là không được bảo hành.
6. Khi xả.
- Những sự cố do dùng sai, dùng quá mức, điều chỉnh sai, cải tạo, thay thế va đập, cắt liên kết, bảo dưỡng sai hay không đầy đủ hay do sử dụng những loại nhiên liệu không được khuyến cáo cho động cơ.
- Những chi tiết được bảo hành cần được thay thế tại các chu kỳ kiểm tra hay bảo dưỡng điều chỉnh vì các lý do khác ngoài sự hư hỏng.
- Việc sử dụng các chi tiết, phụ tùng không chính hiệu HINO.
- Thời gian bị mất, sự bất tiện, thiệt hại về sử dụng phương tiện/động cơ hay những thiệt hại kinh doanh.
- Thời gian bị mất, sự bất tiện, thiệt hại về sử dụng phương tiện/động cơ hay những kinh doanh.
- Bất cứ xe nào mà đồng hồ đo quãng đường xe chạy bị cắt liên kết hay số cây số xe chạy đã bị điều chỉnh, thay đổi khiến không thể xác định được thực tế sử dụng của động cơ và phương tiện.
7. Bóng đèn, vỏ đèn, gioăng, chi tiết chặn dầu, cầu chì, lọc gió, lọc dầu, lọc nhiên liệu, má phanh, lá côn, các chi tiết cao su như dây cu roa là các chi tiết hao mòn không nằm trong phạm vi bảo hành.
8. Kính của xe vận hành quá 30 ngày kể từ ngày đăng ký bảo hành hoặc quá 300 km, tùy điều kiện nào đến trước thì kính đó sẽ không nằm trong phạm vi bảo hành.
9. Đài cát sét (radio) của xe có thời gian vận hành quá 180 ngày kể từ ngày đăng ký bảo hành, thì đài cát sét (radio) đó sẽ không nằm trong phạm vi bảo hành